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Indoor -Handwagen -Vakuum -Leistungsschalter

Indoor -Handwagen -Vakuum -Leistungsschalter

Der fortgeschrittene Innenhandschalter für Handwagen hat eine Nennspannung von 12 kV und eine Dreiphasen-Wechselstromfrequenz von 50 Hz. Es ist ein flexibles Gerät, das Liniengeräte vor Kurzstrecken oder häufigen Vorgängen schützen kann. Die Qualitätspolitik von Sangao besteht darin, sein Qualitätsmanagementsystem kontinuierlich zu verbessern, luftdisulierte Schaltanlagen, gas isolierte Ring -Haupteinheiten, Vakuumschalterflaschen für Vakuumschalter und kontinuierlich erfüllen und die Anforderungen und Erwartungen der Kunden an die Produktqualität zu erfüllen.

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Produktbeschreibung

In der Marktwirtschaftswettbewerb um Reform und Eröffnung wagte Sangao es, die Qualität, den Preis und den Service mit dem Hersteller von Innenkarten -Vakuumschalter zu vergleichen. Wir wissen, dass die Wertschöpfung eines Unternehmens eng mit seiner Entwicklungsstrategie und dem geplanten Budget verbunden ist. Während der Selbstentwicklung verbessert sich unser Unternehmen kontinuierlich und bereichert die Konnotation und den Inhalt der Unternehmenskulturkonstruktion und wird zu einem bewussten Handeln und Ziel für Mitarbeiter.

Was ist ein Handcart -Leistungsschalter?

Indoor Handcart Innenvakuumschalter in der Innenräume bedeutet, dass der Leistungsschalter auf einem ausgehobenen Handcart installiert ist. Aufgrund der guten Austauschbarkeit des Handcart -Kabinetts kann es die Zuverlässigkeit der Stromversorgung erheblich verbessern, wenn dies kaputt ist. Sie können es durch ein Ersatzhandwagen ersetzen.


Im Allgemeinen verfügt der Innenhandschalter für Indoor -Innenvakuum drei Arbeitsplätze: 

1. Laufposition: 

2. Testposition: 

3. Wartungsposition


1. Die Wartungsposition besteht darin, den Leistungsschalter aus dem Schrank herauszuziehen, was klar ist. Wie man es beibehält, ohne es herauszuziehen;


2. Testposition: Ziehen Sie den Leistungsschalter an die Position, an der er betrieben werden kann, der Leistungsschalter wird jedoch vom primären System getrennt und sicher getrennt, dh die Position, in der der Sicherheitsabstand zwischen den primären Kontakten sichergestellt werden kann. Der sekundäre Stecker ist weiterhin in den Sockel angeschlossen. Solange die Betriebsleistung eingeschaltet ist, kann der Sekundärschalt- und Leistungsschalter auf den normalen Betrieb getestet werden.


3. Arbeitsposition (heißer Standby), alle Komponenten der Schaltanlage sind im Arbeitszustand, nur der Leistungsschalter ist nicht geschlossen. Dieser Staat heißt Hot Standby. Die direkte Linie, die sofort geschlossen werden muss, sollte in heißem Standby eingestellt werden, und das automatische Schließen sollte ebenfalls in heißem Standby platziert werden. Der Motorschalter, der mit dem Start der Taste vor Ort betrieben wird, sollte ebenfalls in heißem Standby platziert werden (für Operatoren vor Ort wurde dieser Motor bereits angetrieben, hat aber noch nicht begonnen).


4. Kaltes Standby -Zustand: Der Leistungsschalter wird in die Testposition platziert und der sekundäre Stecker ist nicht eingesteckt. Dieser Zustand ist "Dieser Schaltkreis ist vorübergehend nicht genutzt".

Vorsichtsmaßnahmen während des Betriebs

Wenn sich der Erdungsschalter in der geschlossenen Position befindet, wird der Push -Stab im Erdungsschalter -Spindel -Verriegelungsmechanismus in die Handcart -Führungsschiene im Schrank gedrückt, sodass der Handcart des Stromschalters nicht in den Schrank gedrückt werden kann.


Wenn das Handcart an der Arbeitsposition des Schranks geschlossen ist, wird das Verriegelungselektromagnet im Chassis -Auto auf der Schraube verschlossen und nicht gezogen, um zu verhindern, dass der Handcart des Leiterschalters aus Versehen unter Last gezogen wird.


Für den Kabel -Eingangsschrank: Cabress -Kabinett und das verwendete Transformatorschema aufgrund der lebendigen Seite des eingehenden Kabels wird an der unteren Tür ein elektromagnetisches Schloss installiert, um sicherzustellen, dass der Kabelraum nicht eingegeben werden kann, wenn die Kabelseite live ist.


Durch die Installation eines Transferschalters vom Typ Misoperation (mit roten und grünen Schildern) am Panel ist es möglich, ein versehentliches Öffnen und Schließen des Leistungsschalters zu verhindern.


Nachdem der Indoor -Handwagen in der Innenvakuumschalter in der Arbeitsposition geschlossen wurde, ist die ausgehende Seite elektrifiziert. Zu diesem Zeitpunkt kann der Erdungsschalter nicht geschlossen werden, und der Druckstab im Erdungsschalter spindelverriegelungsmechanismus wird gestoppt, und sein Betriebsgriff kann die Erdungsschalterspindel nicht bedienen.

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